VW Vibe - eine Kurzkritik

Am vergangenen Wochenende war ich in England. Und natürlich habe ich mir dort vor dem Rückflug mal eben das neue englische Magazin VW Vibe geholt. Mat Cox ist da mit im Team, eins der englischen Szene-Urgesteine. Ansonsten sagen mir die Leutz die das machen offen gesagt nix.

In Heftaufbau und Layout ist VW Vibe recht konservativ. Zumal für ein englisches Blatt. Besonders bei den Treffen-Berichten sehen die Bilder einfach nur zack-zack auf die Seite geklatscht aus. Die Fotografie an sich enttäuscht mich etwas: Kein Spiel mit Schärfe und Unschärfe, gerade beim Haupt-Feature-Bus sieht es so aus, als hätte man mit Programmautomatik draufgehalten – und dabei eine Kamera mit kleinem Chip benutzt.

Die Texte gehen für mich als Nicht-Muttersprachler in Ordnung. Ich versteh das meiste, habe aber auch Tippfehler gesehen.

Inhaltlich sagt VW Vibe über sich selbst, dass sie die Szene beobachten, aber sich nicht als Vorreiter sehen. Show n Shine is okay, aber das echte Gold der Szene stehe oft eher auf dem Besucher-Parkplatz. Das klingt ein wenig nach "Rider's rides" und Leserautos – und so finden sich eben keine Hochglanz-Autos sondern eher Durchschnittliches. Viele Busse (auch T4), dazu ein im Verhältnis doch sehr langes Cool-Flo-Interview. Datenkästen fehlen völlig.

Lieben oder lassen, steht auf dem Titel-Bus. Wenn man seine Geschichte gelesen hat und weiß, wie lang er schon so aussieht mit den abgeänderten Radläufen hinten, dann muss man sagen: Jepp, alles richtig gemacht. Das Ding hat Stil.

Der Käfer im Hot-Rod-Stil..... Hm.... Also da gibt es echt bessere. Und er seit 2002 so aussehende Golf 1 mit Revos und 16V? Sorry, aber da kann ich eine beliebige alte VW Scene aufschlagen und sehe zumindest Gleichwertiges. Mir fehlt da der Neuigkeitswert. Das ist mir alles zu beliebig.

Cool ist der Weltenbummler-T3 mit den Umbaubildern. Das ist solide vom Bericht her! Und ein feiner Bus!

Vielleicht habe ich zu sehr die Blattmacher-Brille auf. Und ich weiß auch, dass ein Blatt-Neustart mehr als schwierig ist und man Kompromisse eingehen muss. Erstausgaben sind selten in der Rückschau besonders toll. Man muss abwarten, aber im Vergleich zu einer Airmigthy, oder zur Ultra VW, zu Hayburner, der VolksWorld oder einer (leider viel zu selten erscheinenden) Käfer-Revue ist dieser neue Versuch bisher in meinen Augen genau das: ein Versuch. Nicht mehr.

Wer hat die Zeitschrift noch gelesen?