Montag, 15. August 2011

Projekt Pommes: Planerfüllung

Am Ende dieses Wochenendes sollte der Vari seine Innenausstattung samt Teppich drin haben und die Türen komplett montiert sein. Teppich und Sitze waren gestern ja erfolgreich ins Blechgehäuse eingezogen. Heute also die Türen:
CHECK!
CHECK!
Aber! Die Reprozierrahmen aus Brasilien haben leider nicht das gehalten, was ich mir versprochen habe. Waren wir zu doof zum montieren oder sind die Dinger wirklich vorn und hinten zu kurz? Hier vorne der Rahmen links unterhalb des Drehfensters:
Nach zwei Stunden haben wir aufgegeben und die Originalrahmen verbaut. Die haben zwar kleine Macken, aber passen dafür, denn so sah es mit Repro an der Fahrertür hinten aus:
Und dann war da noch der Motor :-)))))))))))))))
Wieder einen großen Schritt weiter gekommen. Jetzt noch ein paar Kleinigkeiten, dann kann der TÜV-Termin kommen.

Und an alle die in GeMaHü oder beim RTTS waren: Bitte bloggt fleißig Bilder, damit ich sehe, was ich verpasst habe. Aber wenigstens weiß ich, warum ich das alles verpasst habe: Der Haufen läuft und ist nun so gut wie fertig. Kaum zu glauben, aber wahr!

8 Kommentare:

  1. hallo
    schön zu sehen, dass du erfolg hattest. ich muss den wagen mal live und in farbe bewundern. man sieht sich.
    mfg
    sebastian

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  2. Sauber - et löppt!
    Die Repro-Rahmen habe ich leider auch - und ich musste sie verbauen da meine Teile Eisenoxid waren...
    Mal sehen wie lange ich den Anblick ertrage...
    Ich habe beim Türzusammenbau auch ein paar Probleme mit den Schachtleisten gehabt - Repro ist halt immer Kacke! Jetzt kommt der Vewib-Kram da 'rein.

    Weiter so,
    Markus

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  3. Na sauber!
    Da wird die Karre ja rechtzeitig zur Vorbereitung für den Winterschlaf fertig! ;-)
    Und ich wette, daß die Kiste noch jede Menge zuviel Luft zum Erdboden hat. HAHA!
    Viel Spaß bei den ersten Probefahrten!!!
    Gruß
    Kai

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  4. türverkleidungen vom langschnauzer?
    der motor lief nicht richtig rund, vergaser sind nicht synchron.
    motor lief zu fett, daher der hohe rußanteil nicht verbrannten kraftstoffes auf dem lappen.
    ich weiß, der strahlemann, der alte korinthenkacker!
    aber alles wird gut! thumbs up! wann kommste mich inne fiiirma besuchen?
    ralle war mit seiner stufe auch da, markus will mit dem tl auch kommen! (glaub ich! ?? öhm....)
    grüßlis psn/nb64
    prostreetnotch

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  5. Danke Jungens! Jepp, et löppt! Die Türverkleidungen gab es ab 68. Nix Langschnauzer only! So is das original! Und ja: Der TL Country ist gegen den Vari tiefergelegt. Da stimmt noch was gewaltig nicht. Kommt noch. Und zum Thema unsynchron: Der Motor ist nicht für 5 Pfennig eingestellt: Einfach Vergaser drauf, Zündung Pi mal Daumen auf OT. Fertig. Dafür läuft der eigentlich schon ganz passabel. Rest folgt.

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  6. Moin Thorsten,

    freut mich das alles so gut läuft bei Dir! Immer weiter so!!!;-)

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  7. Der Dybi :-)))) Alda von Dir gibt das ja mann Fotos von die Paddie beie Emsländers! Ich hab Dich gar nich erkannt. Und Dem Danny und Gerrit sahen auch nich so aus, wie sie sonst aussehen. Was war da los? ;-)

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  8. Ich sach mal so, äääähhhhhh......absoluter Absturz, ausgelöst durch geile Stimmung und viel Alkohol, in vorm von Bacardi-Cola vom Fass!:-))))

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