In Herford hatte ich bei einem freundlichen Menschen aus Norddeutschland ein etwas angeranztes Lenkrad gesehen. Eine Stimme flüsterte mir ein: "Kauf es." Ich habe es nicht getan. Doch auch als der zur Stimme gehörende Mensch längst weg war, hallte der Ruf nach. Und ich kaufte es ein paar Tage später dann doch. Denn der Preis war mehr als fair! Diese Woche ist das Dingen per Paket angekommen. Und als ich abends von der Arbeit wieder da war, habe ich es gleich aufgearbeitet. Am hässlichsten war der abblätternde Chrom (verchromter Kunststoff) um den Hupenknopf und der sehr verkratzte Hupenknopf selbst. Das Chromzeugs (also die Reste) habe ich runtergekratzt und geschliffen, den Knopf mit 800er Schmirgel nass geschliffen. Hat super funktioniert. Dann noch mit Autosol nachbehandelt, die Edelstahl-Speichen polieren, das Holz sacht abschleifen und mit Möbelglanz neu versiegeln – fertig! Nur ein "Vorher"-Foto habe ich vergessen zu machen. War irgendwie sofort voll im Restaurierungs-Fieber. Hat alles in allem mit Lackieren des Mittelringes so drei Stunden gedauert.
Dann ging es daran rauszufinden, was das für ein Lenkrad ist. Hergestellt wurde es Mitte der 60er Jahre von der Firma Ferrero Giulio s. p. a. in Turin. Die Firma gibt es heute noch, verarbeitet Metalle. Damals haben sie wohl Lenkräder und Sitze gemacht (bis etwa Mitte der 80er), waren teilweise Erstausrüster für Fiat, Lancia sowie wohl auch für Maserati und Lamborghini und haben eben auch Lenkräder im Zubehörhandel angeboten.
Durch einen unglaublichen Zufall bin ich in Bremen auf der Bremen Classic Motor Show heute in den Besitz des Werbeblattes des deutschen Importeurs gekommen:
Demnach ist mein Lenkrad ein "Avus", Typ B (also 80 mm geschüsselt) in Mahagoni und mit passender Nabe für Volkswagen. Ich hoffe, dass ich das Lenkrad sogar eingetragen bekomme. Falls das Dokument nicht reicht, muss ich den Importeur wohl mal anschreiben. Die Firma Pfefferkorn in Bodenwerder gibt es nämlich immer noch und handelt auch immer noch mit Auto-Zubehörteilen.
Was für ein Glück! Sicherlich ist so ein Zwei-Speichen-Lenkrad nicht Jedermanns Geschmack. Aber ich hab's schon mal kurz in Pommer reingeschraubt (auch um zu testen, ob die Hupe funzt – tut sie!): Sieht schon geil aus!
Ich mag das bisherige Pommes-Lenkrad von Grant zwar gut leiden, aber es ist zu klein. Ich kann weder meine Tanknadel, noch meinen Drehzahlmesser sehen. Und das gefällt mir nicht soooooo gut.


Hallo mein Lieber Thorsten,
AntwortenLöschendas ist ja mal wieder eine schöne Geschichte. Fein fein feini...
Mir gefällt das Lenkrad sehr gut. Hat irgendwie eine schlichte italienische Eleganz und wird sich gut ansehen, in Deinem stolzen Wagen.
nice week, Gruß Ralli
Hatt ich in Herford direkt gesacht,dat is deins....sah man am Glanz deiner Augen beim befühlen! :-)
AntwortenLöschenGruß Holger
Hi Ralli, ich hoffe das auch! Zumal es ja nicht nur beim Lenkrad bleibt. ;-) Und Holger: Du warst auch gemeint mit der Stimme, die da auf mich einflüsterte. Hast halt Recht gehabt. Und nu isset meins. Der Preis war super fair. Und eingetragen bekomme ich es wohl auch. Es gibt zum Glück TÜV-Prüfer mit Ahnung!!!
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